Bir Formula 1 sürücüsü yarış pistine vardığında tam yarış modunu seçer ve diğer her şeyi aklından çıkarıp günlük işine odaklanır. Sporu kapsayan son on yıl boyunca, F1’deki röportajcı rolüm aracılığıyla onlarla konuştuğumda genellikle bu tarz bir yaklaşım benimsiyorlar. Ancak tempoyu değiştirmek için ve yeni ve özel bir serinin parçası olarak, sporun elit yarışçılarıyla ofisten uzakta takılmak için Off The Grid’e yöneldim.
İkinci bölümde Fransız yarışçı ve Grand Prix galibi Pierre Gasly beni artık evi dediği yer olan Milano’ya davet etti. Rakibini seven 29 yaşındaki oyuncu Oscar Piastri birinci bölümde (zorunlu takım medyası veya reklam süresi yerine) çekimlere katılmak için nadir günlerinden birinden vazgeçti, en yakın arkadaşlarından birini kaybetmenin acısını, Red Bull’dan düşürülmesini ve AlphaTauri’de yeniden dirilişini, Fransız yarışçı arkadaşı Esteban Ocon ile olan ilişkisini ve bir sonraki bölümü anlattı. Alp.
Pierre Gasly’nin büyükannesi bölgesel karting şampiyonuydu, büyükbabası da yarıştı. Bu nedenle Gasly’nin kendisini altı yaşındayken Ocon’dan ödünç aldığı bir karting aracının direksiyonunda bulması ve anında ona aşık olması belki de sürpriz değil.
Milano’daki dairesindeki rahat kanepesinde sohbet ettiğimizde, “O gün hissettiğim hız, korku ve adrenalin o kadar güçlüydü ki, 23 yıl önce de olsa hâlâ hatırlayabiliyorum” diyor. “Bu spora hemen aşık oldum.”
Fransız, gençlerin dikkatini çekerek, alt sıralarda mücadele ederek ilerledi. Red Bullonu gençlik programlarının bir parçası olarak aileye getirdi. İkinci tam zamanlı kampanyasında o zamanlar Formula 1’in besleyici serisi olan GP2’yi kazanmaya devam etti ve bunun Formula 1 koltuğuna yükselmek için yeterli olacağını umuyordu. Maalesef kaçırdı.
“Bana ‘GP2 şampiyonluğunu kazanırsan Formula 1’de şansın olacak’ söylendiği gibi buna katlanmak çok zordu” diyor. “Yüzüme bir darbe gibiydi. ‘Tamam, daha fazla ne yapmam gerekiyor?’ diye düşündüm. Şansımı alacağım zihniyetini korudum.”
Gasly, Barretto’yu Milano’daki evinde karşıladı
Gasly başını öne eğip Red Bull ve Toro Rosso ile elde ettiği test fırsatlarına odaklandı ve ardından telefon çaldı. Oldu Doktor Helmut MarkoRed Bull’un yakın zamanda ayrılan motor sporları danışmanı.
“Malezya’da yatağımda zıpladığımı hatırlıyorum” diyor. “Red Bull’a yedek olarak gittim. Beni çağırdı ve hazırlanın, bu hafta sonu yarışacaksınız. Şutu aldığımda en mutlu olan bendim. Gride çıktığımı ve bu şansın bana verildiğini bildiğimi hatırlıyorum, artık bu benim ellerimde, arabam, takımım, insanlarım var; artık her şey bana bağlı ve kontrol bende.”
“2017’de dört ya da beş yarış yaptım ve ardından 2018’de sezona başladım. İkinci yarışta Bahreyn’de 4. oldu. Hemen büyük bir heyecan yarattı. Budapeşte’nin hemen ardından Daniel (Ricciardo) Red Bull’dan ayrıldığını duyurdu. Tatilim için Yunanistan’a geldiğimi hatırlıyorum ve sanki ‘Vay canına, Daniel gidiyor’ gibiydi.
OFF THE GRID: Oscar Piastri’nin pist dışı yaşamına bir bakış Dahili bağlantı
“Red Bull’da Carlos Sainz vardı, onlar da beni. Bu Sainz ile benim aramda. Telefon çaldı ve Helmut bana ‘Tamam, sen gelecek senenin başında bir Red Bull Racing pilotusun; bu benim F1’deki ilk (tam) sezonumun altı ayıydı.” dedi.
Onun çok düzenli dairesinde bir tur atmak için çekime ara veriyoruz. Kendisi ve kız arkadaşı köpekleri Simba’yı aldıktan kısa bir süre sonra halıların tümü yırtılmıştı. Gasly bize etrafı gezdirirken kaygan yüzeyde heyecanla dairenin etrafında dolaşan Simba’ya pürüzsüz zeminler sonsuz eğlence sağlıyor. Balkonu Milano’nun muhteşem manzaralarını sunuyor ve yarışlar arasında biraz zaman geçirdiğinde sık sık arkadaşlarıyla takıldığı yerdir.
Tatilde tanıştığı Lionel Messi de dahil olmak üzere en sevdiği futbolcuların simülatörleri ve çerçeveli formalarıyla dolu bir oyun odası var. Gasly futbolla o kadar iç içe ki, Fransız üçüncü lig kulübü FC Versailles’ın ortak sahibi oldu.
Gasly, Off The Grid bölümünde Red Bull’la geçirdiği dönemi anlattı
Sohbet moduna geri dönüyoruz ve ne yazık ki Red Bull’daki kısa görevine başlıyoruz. “Yalan söylemeyeceğim, üzücüydü” diyor. “2019, Formula 1’deki ikinci yılım; Max’i (Verstappen) çok destekleyen çok büyük bir takımda hiçbir yerden destek yoktu.
“Fakat Formula E’den gelen ve F1 deneyimi olmayan yeni bir mühendisle başlıyorum. Bu garip bir dinamikti. Bana gerçekten performans göstermem için gereken araçlar verilmedi. Kendi yolumda savaşmaya çalıştım çünkü istedim ve günün sonunda performans sergilemek için oradayım. Onlar mutlu değildi ama ben de mutlu değildim çünkü potansiyelimi gösteremediğimi görebiliyordum.”
Gasly, yaklaşık altı aylık yarışın ardından Toro Rosso’ya geri döndü. “Neredeyse bir rahatlama hissettim” diyor. Geri döndüğü ilk yarış Belçika Grand Prix’siydi ve hayatının en yoğun hafta sonu olduğu ortaya çıktı. Doğal olarak medya gününde tüm sorgulamalar onun rütbesinin düşürülmesiyle ilgiliydi.
“Bu hoş bir enerji değil” diyor. “Ben işimi yapmak ve elimden gelenin en iyisini yapmak için oradayım ama bu çok fazla olumsuzlukla dolu. Bunu yaşıyorum. Sadece sürmek istiyorum. Sonra cumartesi geldi…”
Dokuz yaşından 14 yaşına kadar birlikte karting yarıştığı arkadaşı Anthoine Hubert, Gasly’nin Toro Rosso ile ilk yarışında yarışacağı Spa’daki F2 yarışının ikinci turunda ölümcül bir kaza geçirdi.
Gasly ve Hubert büyürken kardeş gibiydiler. Birlikte kahvaltı yaptılar, birlikte derslere gittiler, birlikte antrenman yaptılar. Gasly 13 şınav çekerken Hubert 14 şınav çekiyordu. Birbirlerinden en iyi verimi almak için birbirlerini ittiler.
Gasly, “Başlangıçta kimin olaya karıştığını bilmiyordum” diyor, “Kötü görünüyordu. Takım menajeri bana Anthoine’in olaya karıştığını söyledi. Brifing biter bitmez daha fazla bilgi almak için aşağı koştum. Uzakta ailemin gözyaşlarına boğulduğunu gördüm. Ne yazık ki ne olduğunu hemen anladım.”
Gasly, bu yılki Belçika Grand Prix’si öncesinde arkadaşı Anthoine Hubert’in anısına çiçek bıraktı
Şöyle ekliyor: “Okulda ve ailenizden size çok şey öğretiliyor ama bu tür bir durumda kendinizle nasıl başa çıkmanız gerektiği asla söylenmiyor. Pişman olduğum tek şey, yarıştan sonra (yaz tatilinden önce) Budapeşte’de Anthoine ile partiye gitmemizdi.
“Çok geç ayrılmak istemedim. Onu bulmaya çalıştım ama bulamadım. Dışarı çıktım, terasta gördüm. Ona el salladım ve ‘iyi yazlar, Spa’da görüşürüz’ dedim. Kazadan önce onu bir daha göremedim.
“Keşke kulüpte ona sarılmak veya biraz farklı bir şekilde veda etmek için biraz daha bekleseydim. Bu bana sevdiğimiz insanlarla birlikte yaşadığımız anın kıymetini bilmeyi ve hiçbir şeyi hafife almamayı öğretti.”
Gasly’nin en sevdiği kahve mekanını bulmak üzere Milano sokaklarına çıkmak için sohbete ara veriyoruz. Doğal olarak sunulan çok çeşitli tatlı ikramları var ve Fransız ara sıra bir tane aldığını itiraf etse de, seçtikleri bir Malteser’den çok da büyük değil çünkü koşu bandında yanması çok uzun sürmeyecek.
Daha sonra biraz perakende terapisi için şehirdeki en sevdiği mağazaya gidiyor. Gasly tarzını çok seviyor ve onu daha önce sivil kıyafetleriyle görmüşseniz bu hiç de sürpriz olmayacaktır.
“Başka dünyaları keşfetmek istiyorum” diyor. “Milano’ya ilk geldiğimde, insanların ne kadar güzel olduğuna bakıyordum. Tarz… herkes çok zarif. Şehirde dolaşan en havalı büyükanneleri gördüm. Dışarı çıktığınızda, güzel şeyler giydiğinizden emin olmalısınız.”
Gasly 2023 sezonu için Alpine’a transfer oldu
Gasly şık bir adam. Aynı zamanda ne istediğini bilen bir adam olduğundan birkaç parçayı seçmesi uzun sürmüyor.
Daha sonra hikayesine geri dönelim. hatırlıyoruz 2019 Brezilya Grand Prix’siLewis Hamilton’ı geride bırakarak ikinci ve ilk podyumunu aldı. Bu, hayatındaki özel bir an ve kanepesinin arkasındaki duvarda o kısa mesafe yarışının tablosu asılıyken ona her gün hatırlattığı bir an.
“İnsanlar beni çok çabuk sildiler çünkü beni tanımıyorlar, nasıl bir zihniyete ve mantaliteye sahip olduğumu bilmiyorlar” diyor. “Bu benim tüm hayatım. O podyumu düşünmek hâlâ yüzümde bir gülümsemeye neden oluyor.”
Gasly inanılmaz derecede sağlam ve dayanıklılık saçıyor. 30 yaşına bile gelmeden bu kadar gönül yarasına katlandığı göz önüne alındığında bu belki de şaşırtıcı değil. Kariyerini yeniden inşa etmesini sağlayan ve 2020’de o zamanki AlphaTauri takımının evi olan Monza’da ilk Grand Prix zaferini elde etmesini sağlayan da bu zihinsel güç oldu.
Alpine, 2026 lansman etkinliği tarihini doğruladıDahili bağlantı
“İnanılmazdı, işte bu yüzden podyumdaki o anı aklımdan geçen milyonlarca duygu ve düşünceyi işlemeye ayırdım. Kendi dünyamdaydım. Bu birkaç saniyeyi sonsuza kadar yanımda tutacağım.”
“Covid olduğu için eşsiz bir andı, dolayısıyla orada kimse yoktu. Monza’nın hiç bu kadar boş görünmediği bir yıl. Biraz utanç vericiydi ama bana Monza’da tekrar kazanmak için iyi bir neden veriyor!”
Gasly, Red Bull’un ana takımına karşı bir şans bulmayı umsa da bu hiçbir zaman olası görünmedi; dolayısıyla Alpine 2023 için çağrıda bulunduğunda bu fırsatı değerlendirdi. Gasly, “Anthoine’in doğum gününde kalemi kağıda koydum” diyor. “Anthoine bir Alp (Akademi) sürücüsüydü. Anthoine’in doğum gününde her şey yerli yerine oturdu; buna inanamadım.”
Bu da Gasly’yi Alpine’da Ocon’un yanına koydu. İkisinin geçmişi var. “Bununla ilgili tam bir belgesel yapabiliriz” diyor. “Neredeyse her hafta çarşambaları ve hafta sonlarını birlikte geçirirdik, o benim evime, ben de onun evine giderdik. Aramızda güçlü bir bağ vardı.
“Maalesef yarışlardan birinde bir dönüm noktası vardı; sonrasında dramatik bir şekilde dağıldı ve bu da açıklaması zor. Tam olarak nereden geldiğimizi biliyoruz. Bunu başarmak için nelerden geçmemiz gerektiğini biliyoruz. Ayrıca ikimiz de aslında bizi potansiyelimizin ötesine itecek bir rekabete sahip olmamızın iyi bir şey olduğunu biliyoruz. 10, 20 yıl içinde sorunları konuşabileceğimize ve farklı bir şekilde konuşabileceğimize hiç şüphem yok.”
Bu ilişki gelişiyor gibi görünüyor, bunu yaptıklarında da kanıtlanmıştır. birbirlerine sarıldılar Alpine beklenmedik bir şekilde çifte podyum elde ettikten sonra 2024’te Brezilya’da podyuma çıktı.
“Sekiz ay gibi bir sürede, sonuncudan bir değil iki arabanın podyuma çıkmasını sağladık” diyor. “Takımdaki yüzler paha biçilemezdi. Kariyer sonrası için çok özel olduğundan emin olduğum yarışlardan biriydi.”
Gasly, Alpine’ın takım lideri olarak ortaya çıktı ve en son kontrat uzatması onun altı yıl boyunca takımda kalacağı anlamına geliyor. Başarılı olma açlığı sarsılmaz ve zirveye ulaşmak için gereken her şeye sahip olduğuna kesinlikle inanıyor.
Önümüzdeki beş yıl onun için nasıl görünüyor? “F1 ve umarım Alpine ile Dünya Şampiyonu oluruz!” diyor. “İnsanların bunu anlamasının zor olduğunu biliyorum. Sadece birkaç puan için savaşıyorsak bunu nasıl söyleyebilirim, ama inanıyorum ki elimizdeki insanlarla ön tarafta savaştığımızı görebiliyorum.”
Gasly’nin art arda gelen geri tepmelerden sonra toparlanmak için mücadele ettiği göz önüne alındığında, ona karşı bahse girmek akıllıca olmaz. Alpine’in ona son noktada mücadele edebilecek bir araba vermesi gerekiyor, sonra bunu başarmak ona kalacak.
Pierre Gasly ile Off The Grid’in tüm bölümünü izleyebilirsiniz artık sadece F1 TV’de.
F1 Mağazası – AlpineF1 Mağazasındaki en yeni Alpine ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN