Mercedes, İnşaatçılar Şampiyonası’nda George Russell’ın Abu Dabi’deki beşinciliği sayesinde McLaren’ın ardından ikinci sırayı elde etti. Bu, Silver Arrows’un Red Bull’un 18 puan önünde bitirdiği anlamına geliyordu; ancak takım patronu Toto Wolff memnun olsa da yarıştan pek memnun değildi.
Russel Dördüncü olarak başladı ancak tekerlek patinajından dolayı sıra dışı sıralar kaybetti ve oradan hızlanmak için mücadele etti ve rakibin arkasına yetişemedi. Charles Leclerc dördüncü hatta kürsüye çıkmak için mücadele etmeye hazırız.
Kimi Antonelli sıralamada daha da sinir bozucu bir yarış geçirdi ve puanları 15. sırada tamamladı. Ancak Russell’ın puanları, Mercedes’in sezonu 2. sırada tamamlamasına yetti. Takımlar ŞampiyonasıMax Verstappen’in Red Bull adına yarışı kazanmasına rağmen.
Wolff, “Yarışımız tek kelimeyle özetlenebilir: vasat. Arkadan tehdit edilmeyen ancak öndeki dört aracın hızına sahip olmayan George için yalnız bir yarıştı,” diye açıkladı.
“Aracı tek pit stopta eve getirmek için lastiklerini yönetiyordu ve bunu da başarıyla yaptı. Kimi için zor bir başlangıç pozisyonunda elinden gelenin en iyisini yapmaya çalıştı ancak araçta onun puanlara geri dönmesini sağlayacak hıza sahip değildik.”
“Yılın sonunu bu şekilde bitirmek istemedik ancak İnşaatçılar Ligi’nde ikinciliği elde ettiğimiz için mutlu olabiliriz. Sezonun ortasından bu yana hedefimiz bu oldu.”
GALERİ: Norris ilk F1 şampiyonluğunu kutluyorDahili bağlantı
Mercedes’in Abu Dhabi’de podyum için mücadele edecek hızı yoktu
McLaren, Mercedes’in 469’una karşılık 833 puan alarak şampiyonanın galibi oldu. Bu durum, Mercedes’i 2021’den bu yana İnşaatçılar tacından mahrum bıraksa da en azından geçen sezonu dördüncü sırada bitirmeyi başardılar.
Wolff sözlerini şöyle tamamladı: “Mercedes olarak sonuçta uğruna mücadele etmek istediğimiz şey bu değil ve umarım gelecek yıl dünya şampiyonluğu mücadelesine layık olduğumuzu kanıtlayabiliriz.”
mercedes en azından Russell’ın iki galibiyet aldığı bir sezonda iki galibiyet aldığına işaret edebilir. McLaren ve Verstappen olumlu bir gelişme, ayrıca çaylak Antonelli’nin tam zamanlı yarış koltuğuna oturması, gencin yıl sonuna doğru dikkat çekici performanslar sergilemesi ve üç kez podyuma çıkması.
Ancak 2026 için değiştirilecek kurallar nedeniyle Mercedes’in bir sonraki döneme 2014’te turbo-hibrit döneminin başlangıcında olduğu kadar güçlü başlayıp başlayamayacağını zaman gösterecek.
F1 Mağazası – MercedesF1 Mağazasındaki en yeni Mercedes ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN