Yuki Tsunoda’nın Red Bull kariyeri, Abu Dabi’deki Yas Marina’yı 14. sırada bitirerek sona erdi; Japon yarışçı, takımla ilk sezonunu sıralamada 17. sırada tamamladı. Ancak bu pozisyon, heyecan verici sezon finalinde yaşananların tam hikayesini anlatmıyor.
P10’dan başlayarak, Tsunoda Sert bileşik lastiğe tek bir amaçla takıldı: Şampiyona liderinin önüne geçmek Lando Norris ve Max Verstappen’in Şampiyonluk mücadelesine yardımcı olmak amacıyla McLaren adamını rahatsız etmek ve pist süresine mal olmak için elinden geleni yapıyor.
Tsunoda’nın oyun planı o kadar işe yaradı ki Norris’i yarışın ortasında arkasında buldu. Ancak yeni ayakkabılı McLaren’ı uzak tutmayı başaramadı ve Norris’le sert bir mücadele veren Tsunoda, hakemler tarafından bir ceza aldı.
“Pozisyonu savunmak için birden fazla yön değişikliği” nedeniyle kendi pit stopunda beş saniyelik zaman cezası aldı ve hatta savunması, McLaren yanaştığında Norris’i mümkün olduğu kadar uzağa itmeyi bile içeriyordu, sonuç olarak Norris dört tekerleği de pistten çıktı.
FIA’dan alınan ve Tsunoda’nın cezasını açıklayan belgede “Araba 4, Araç 22’yi sollama hareketi yapıyordu” yazıyordu. “Araba 22 bir dizi yön değişikliği yaptı ve bu da sonunda Araç 4’ün çarpışmayı önlemek için pistten çıkmak zorunda kalmasıyla sonuçlandı. Bunu yaparken Araç 22 aynı zamanda Araç 4’ü de etkili bir şekilde pist dışına çıkmaya zorladı.”
Yarıştan sonra Tsunoda, “Bugün puan toplamak için gerçekten elimden gelenin en iyisini yapmaya çalıştım ve bunu yapma potansiyeli olabileceğini düşünüyorum, ancak penaltı işi zorlaştırdı” dedi. “Farklı bir strateji seçtik ve Lando ile olan mücadelemize kadar iyi koşuyorduk. Onu tutmaya çalıştım ama oldukça hızlıydı ve sonrasında sinir bozucu bir penaltıyla karşılaştım.”
Tsunoda şimdi kokpitini görünce tam zamanlı F1 koltuğundan eğiliyor Red Bull tarafından dolduruldu Isack Hadjar gelecek sezon için takımın yedek pilotu olmak. Ancak çeşitli ayar değişiklikleri de dahil olmak üzere bu yıl aracı üzerinde yaptıkları tüm sıkı çalışmalardan dolayı tamircilerine hızlı bir şekilde teşekkür etti.
Tsunoda, “Özellikle mekaniklerden çok keyif aldım, onlardan aldığım destek olağanüstüydü” diye ekledi. “Muhtemelen bazı aşamalarda bir gecede yapılan değişikliklerden dolayı benden nefret ediyorlardı, çoğunuz FP3 ile Sıralamalar arasındaki büyük ayar değişikliklerini biliyorsunuz.”
“Dün onlara söyledim, en azından onları iyi eğittim, çok zekiler. Evet, eminim beni takdir ettiler.”
Tsunoda, gridde geçirdiği beş sezonun ardından F1’den çekildi
“Bu sene geriye dönüp şans kelimesine baktığımda, dürüst olmak gerekirse şans kelimesini söylemek ya da kullanmak istemiyorum. Ama kendimi derinden şanssız hissettim… Her yarış haftasonunda bir şeyler oluyordu. Bu hafta sonu, pit şeridindeki olayda (Antonelli ile) kontrolüm dışında eski zemine dönmek zorunda kaldım.”
“Hiç basit bir yarış olmadı ama en azından her şeyimi verdim, sanırım neler yapabileceğimi gösterdim.”
Tsunoda beş sezon boyunca F1 gridinde yer aldı ve o zamankilere katıldı. 2021’de AlphaTauri ve iki yarıştan sonra Red Bull’a terfi ettiği bu sezonun başlangıcına kadar takım için yarıştı. Liam Lawson. Koltuğunu kaybettiği için hayal kırıklığına uğrayan Tsunoda, en azından bu sezon Verstappen’le birlikte araç kullanmaktan ve birlikte çalışmaktan çok şey öğrendi.
Tsunoda sözlerini şöyle tamamladı: “O, griddeki en iyi sürücü; onun çalıştığını ve yaptığı her şeyi ortaya çıkardığını görmek, onun ne kadar iyi olduğunu ve buna uygun bir zihniyete sahip olduğunu gösteriyor; bunu görmek çok ilham verici.”
F1 Mağazası – Red Bull Racing F1 Mağazasındaki en yeni Red Bull Racing ürünlerine göz atın.ŞİMDİ ALIŞVERİŞ YAPIN