McLaren Takım Patronu Andrea Stella, sürücüleri Oscar Piastri ve Lando Norris’in şampiyonluk için Red Bull’dan Max Verstappen ile karşılaşmaya hazırlandığı sırada, Abu Dhabi’de 2025 Formula 1 sezon finalinin “sportmenlik ve adalet sınırları dahilinde” oynanmasını beklediğini söyledi.
Abu Dhabi Grand Prix’sine katılmaya hak kazanan Verstappen, sezonun sekizinci pol pozisyonuNorris ve Piastri yarışa sırasıyla 2. ve 3. sıradan başlayacak.
Norris’in yapması gereken tek şey podyumda bitirmek İlk F1 şampiyonluğunu elde etmek için Yas Marina Pisti’nde Stella’ya sürücülerinin hem ilk virajda hem de yarış ilerledikçe Verstappen ile mücadelede nasıl bir yaklaşım izleyecekleri soruldu.
Stella, “Lando’nun bakış açısından, Abu Dhabi’deki iç köşeyi düşünürsek, onun nispeten ihtiyatlı olacağını düşünüyorum” dedi. “Bu, içeriden daha iyi bir çıkışa sahip olduğunuz ve dışarıdaki aracın kapanabileceği yollardan biri. Bu yüzden biraz ihtiyatlı olunacağını düşünüyorum ve Lando’ya da bunu kesinlikle tavsiye ederim.”
“Bu bakış açısına göre çok güçlü bir konumda, bu yüzden yaklaşımın bu olduğunu düşünüyorum. Max’in kartlarını denemek ve oynamak için elindeki seçenekler açısından açıkçası çok endişeli değilim. İlginç yarışlar göreceğimizi düşünüyorum, ancak tüm bunların sportmenlik ve adalet sınırları dahilinde gerçekleşeceğine eminim.”
Norris’in şampiyonluğu garantilemek için Abu Dhabi’de nerede bitirmesi gerekiyor? Dahili bağlantı
Stella, Verstappen ve Piastri’nin 2024’te bir araya gelmesinin ardından Abu Dabi’de 1. Viraj ve 1. Turun ne kadar tehlikeli olabileceğini çok iyi biliyor
Stella’ya öne sürülen seçeneklerden biri, Verstappen’in Norris ve Piastri’yi arkadaki sürünün pençesine sokmaya çalışabileceğiydi. Lewis Hamilton’ın yedekleme çabaları o zamanki Mercedes takım arkadaşı Nico Rosberg, 2016 sezon finalinde aynı pistte.
Ancak Stella, McLaren’ın hem Norris hem de Piastri’yi ilk üçe sokma avantajına sahip olduğunu hissettiğini söyledi; Red Bull’dan Yuki Tsunoda ise ilk üçte yer aldı. Elemelerini etkili bir şekilde feda etti Verstappen’e onu çekerek yardım etmek için Japon sürücü, sonraki son F1 yarışı olabilecek yarışta 10. sırada yer almaya hazırlanıyor. Red Bull’daki koltuğunu kaybediyor 2026 için.
Stella, McLaren sürücülerinin Red Bulls’a göre başlangıç pozisyonu hakkında “Bunun bir avantaj olduğunu düşünüyorum” dedi. “Oynamak için daha fazla seçeneğimiz var. Bir aşamada çok yavaşlarsanız, alttan kesme saldırılarına maruz kalabilirsiniz.
“Geçilme riskiyle karşı karşıya kalabilirsiniz. Bu yüzden orada iki araçla olmamızın kesinlikle iyi olduğunu düşünüyorum. İki aracın pistte ayrılıp ayrılması yerine bu pozisyonu alırdım.”
Bu arada 2025 ile 2025 arasındaki paralellikler soruldu ve 2010 – Stella, Ferrari’de Fernando Alonso’nun yarış mühendisiyken, İspanyol sürücü Abu Dhabi sezon finalinde Sebastian Vettel’in Red Bull’una yenildiğinde Stella şunları söyledi: “Bu yılki paralelliğin geçen yıla göre daha iyi olduğunu düşünüyorum.
“Geçen yıl Takımlar Şampiyonası için oynuyorduk, Sürücüler Şampiyonası zaten kapanmıştı. (2025’te) üç sürücüyle final yarışına gidiyoruz, burası Abu Dhabi.”
“Bu etkinliklere, sonuçtan bağımsız olarak gerçekleşecek olan Formula 1’in bu tarih sayfasının bir parçası olmanın bir ayrıcalık olduğunu hatırlayarak katıldığınızdan her zaman emin olmak istiyorsunuz.”