Fernando Alonso, sonuçsuz kalan Sao Paulo Grand Prix’sinde Aston Martin adına gol atmayı başaramadığı için 14. sırada geri döndü. En azından yarış sırasında iki kez temas ettikten sonra 16. sırada bitiren takım arkadaşı Lance Stroll’ü yenmeyi başardı.
Bu, takımın her iki aracı da Sprint için ilk yediye soktuğunda umduğundan çok farklıydı. Alonso altıncı sırada yer almaya devam edecek. Ancak Grand Prix’e katılmaya hak kazanırken hızları düştü ve her ikisi de üçüncü çeyrekte yer alamadılar.
Her iki sürücü de startta sert lastik üzerine kumar oynadı ancak tercih edilmeyen C2 bileşiği, daha yüksek yakıt yükleri altında kendine gelemedi ve bu da amaçlarına yardımcı olmadı. Ancak Alonso, sonuçları ne olursa olsun, strateji çağrıları konusunda iyimserliğini korudu.
İspanyol, “Başlangıçta sert bir lastikle denedik. Biraz riske girmekten mutlu oldum” dedi.
“Stratejinin bazı riskler içerdiğini biliyordum, ancak diğerleriyle aynı şeyi yaparsak, o zaman birbirimizi takip ederiz ve muhtemelen onların arkasında bitiririz, bu yüzden farklı bir şey denedik. İşe yaramadı ama en azından denedik.”
Alonso eve DRS treniyle geldi Carlos Sainzo sırada aynı orta bileşikte olan.
Alonso Pazar günü orta sahadan pek ilerleme kaydedemedi
Aston Martin’in temposunda hafta sonu boyunca neyin değiştiği sorulduğunda, eski Dünya Şampiyonu kendi takımıyla daha az ilgileniyordu; bunun yerine sahanın geri kalanına dışarıdan bakıyordu.
“Diğerlerinin her şeyi bir araya getirdiğini düşünüyorum ve Katar’da da aynısı olacak. Cuma bizim en iyi günümüz olacak.”
Stroll’e gelince, o da hararetli bir ilk tur geçirdi. İlk önce temasa geçti Gabriel Bortoletove rakibinin yaptığı gibi kaza yapmadığı için şanslıydı. Daha sonra arkadan vuruldu Yuki Tsunoda ve iyi bir önlem olarak bir dönüşe etiketlendi, bu da onu paketin arkasından düşürdü.
Sonunda, moral bozucu bir şekilde 16. sırada bitirmeye giden yolda iki kez durakladı.
Bearman, Haas’ın Sao Paulo’daki ‘mükemmel yarışına’ övgüde bulunduStroll Brezilya’da yarışın ilk birkaç turundaki iki ayrı olayın ardından gol atamadı
Kanadalı, “Başlangıçta Yuki bana çarptığında çok zaman kaybettik. 15 saniye kadar kaybettim ve bu bir nevi yarışın sonu oldu. Geri dönmeye çalıştık ama orada çok zaman kaybettik” diye açıkladı.
“Sprint’te daha rekabetçiydik, ardından normal sıralamalarda ve ana yarışta daha az rekabetçiydik, bu yüzden birkaç hafta içinde Las Vegas’ta neler yapabileceğimizi göreceğiz.”
Aston Martin yedinciliğini korudu Takımlar ŞampiyonasıAncak şu anda Racing Bulls’un 10 puan gerisindeler.
YARIŞ BİLETLERİ – LAS VEGASLas Vegas sokaklarında F1 deneyimini yaşama şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP