Yuki Tsunoda, Red Bull’un yaptığı zamanlama hatası nedeniyle Amerika Pisti’nde Sprint Sıralamalarının ilk aşamasından çekildiğini gördükten sonra ne olduğunu sorgulamaya başladı.
Kapanış anları SQ1 pistte kaos gördü, Pek çok sürücü sadece pist pozisyonu için değil, aynı zamanda son turlarına başlamak için çizgiye zamanında varmak için de mücadele etti. İçin Tsunoda, Esteban Ocon, Ollie Ayıcı Ve Gabriel BortoletoBunu yapmamaları, Cuma oturumundan derhal ayrılmalarıyla sonuçlandı.
Sonuç olarak Tsunoda Cumartesi günkü Sprint’e sıralamada 18. sıradan başlayacak, Bearman, Ocon ve Bortoleto ise sırasıyla 16., 19. ve 20. sırada yer alacak.
Ne olduğu sorulduğunda Tsunoda şöyle dedi: “Bilmiyorum. Bunu araştırmalıyız.”
Şunları ekledi: “Bu çok sinir bozucu, çünkü ben çıktım… bu benim kontrolümde değil. Biz kontrol edebiliriz ama zamanlamaları yönetmek benimkinden ziyade onlara bağlı. Oldukça şok edici.”
Liam Lawson aynı zamanda kendi içindeki kargaşaya da kapılmıştı Yarışan Boğalar aracını kullandı ve 2. virajda Tsunoda ile temasa yaklaştı, bu onun erken sezondaki öfkesini çeken bir hareketti. Red Bull yenisiyle değiştirme.
Tsunoda, “Daha çok her zamanki gibi” dedi. “Dürüst olmak gerekirse ondan bundan fazlasını beklemiyorum.
“Garaj çıkışının zamanlaması yakın bile değildi sanki. Orada ne olduğunu bilmiyorum. Bir şeyler ters gitti ve tur zamanı yapma fırsatım olmadı, bu yüzden çok yazık.”
Daha kısa olan Sprint Eleme aşamaları, takımlara, özellikle COTA gibi daha uzun bir düzende, seans boyunca strateji açısından çok daha az manevra alanı bırakıyor ve Red Bull Takım Müdürü Laurent Mekies, olanlar için Tsunoda’dan hemen özür diledi.
Sky Sports F1’e “Yanlış anladık” dedi. “Yuki’den özür diledik. Program biraz fazla sıkıydı. Bu, dışarıda kalıp pistte soğumak ya da gelip garajda biraz daha serinlemeye çalışmak arasında bir seçimdi.”
“Garaja geri dönüp tekrar dışarı çıkmak için zamanımız olacağını düşündük, ancak bunu yalnızca birkaç araba yapabilirdi ve biz de bu fırsatı kaçırdık. Bu konuda Yuki’ye bir özür borçluyuz.”