Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix’si şampiyonanın 19. Raunduna ev sahipliği yaparken Formula 1, Austin’deki Amerika Pisti’ne gidiyor, peki kimin zirveye çıkabileceğine dair ihtimaller ne diyor? Öğrenmek için okumaya devam edin…
Oranlar F1’in Resmi Bahis Verileri Sağlayıcısı ALT Spor Verileri tarafından sağlanır, değişikliğe tabidir ve ondalık biçimde sunulur: oynanan her 1$’lık bahis için oranlarla temsil edilen rakamı kazanırsınız; yani eğer Verstappen 1,50’de favoriyse, her dolarlık bahis için 1,50 dolar kazanırsınız.
Kazanma oranları
Bir McLaren sürücüsünün damalı bayrağı ilk almasından bu yana üç yarış geçti. Oscar Piastri Ve Lando Norris onlar kadar baskın görünmüyorlardı.
Piastri, Zandvoort’taki galibiyetinden bu yana bir podyum, bir DNF ve dördüncü sırada bitirerek ilk 15 yarışına kıyasla kasvetli bir tablo çizdi. Avustralyalı oyuncunun Austin’deki rekoru da, iki ziyaretinde bir DNF ve beşinci sırayı almasıyla arzulanan çok şey bırakıyor.
McLaren garajının diğer tarafında Norris, Sürücüler Şampiyonası’nda Piastri’nin 22 puan gerisinde yer alıyor. COTA, İngilizler için yıllardır en yüksek getiriyi sağlamadı ancak 2023’te başarılı oldu ve çizgiyi ikinci geride geçti. Max Verstappen.
Verstappen’den bahsetmişken, ritmini Red Bull’un RB21’inde buluyor ve bu hafta sonuna kadar art arda dört kez ilk ikide yer alıyor; bu yarışlardan ikisinde aslan payını aldığını gördü.
SürücüOddsMax Verstappen3.22Oscar Piastri3.33Lando Norris3.41George Russell12.6Charles Leclerc12.82Lewis Hamilton20.54Kimi Antonelli50.8Yuki Tsunoda179.12Liam Lawson179.12Alexander Albon179.12Carlos Sainz179.12Esteban Ocon179.12Fernando Alonso179.12Franco Colapinto179.12Gabriel Bortoleto179.12Isack Hadjar179.12Lance Stroll179.12Nico Hulkenberg179.12Oliver Bearman179.12Pierre Gasly179.12
Charles Leclerc, geçen yılki Amerika Grand Prix’sinde Carlos Sainz’ı Ferrari’yle 1-2 mağlup etmişti.
Podyumda bitirme ihtimali
Mercedes sürücüsü George Russel Singapur’da bize elinden gelenin en iyisini yapabileceğini hatırlattı. Yılın ikinci zaferini yeni elde etti ve son beş raunddaki en iyi bitirme ortalaması olan 3,0 ile Verstappen ile berabere kaldı.
Her ne kadar büyük ödüller kazanma şansını göz ardı edemezseniz de, bu onun kariyeri boyunca parladığı bir Grand Prix değil; Buradaki en iyi sonucu 2022 ve 2023’teki iki beşinciliği oldu. Ancak 18 rauntta sekiz toplayarak 2025’te ilk üçte yer almak için düzenli bir aday olduğunu kanıtladı.
Ferrari’nin Charles Leclerc Kırmızı arabada geçirdiği zorlu bir sezonun ardından Teksas tacını savunmak için geri dönüyor. Yalnızca beş kez podyuma çıktı ve galibiyet alamadı ancak bu mekandaki geçmiş performansları onu heyecanlandırabilir. Leclerc son üç ziyaretinde iki kez kürsüye çıktı.
Bu yıl podyumlar takım arkadaşını yakalayamadı çünkü Lewis Hamilton 18 turdan sonra hiç yok. Son zamanlardaki performansına rağmen radarımıza girdi çünkü Ferrari bu piste yaptığı önceki üç gezide bir aracını ilk üçe sokmuştu.
SürücüOddsMax Verstappen1.418Oscar Piastri1.429Lando Norris1.5George Russell2.84Charles Leclerc3.02Lewis Hamilton4.14Kimi Antonelli6.61Yuki Tsunoda36.18Isack Hadjar95.78Liam Lawson95.78Alexander Albon95.78Carlos Sainz95.78Fernando Alonso95.78Nico Hulkenberg95.78Lance Stroll95.78Esteban Ocon95.78Gabriel Bortoleto95.78Oliver Bearman95.78Franco Colapinto95.78Pierre Gasly95.78
Lewis Hamilton, Austin’de Ferrari ile ilk Grand Prix podyumunu elde edebilecek mi?
İlk altıda bitirme ihtimali
Zorlu bir koşunun ardından Mercedes çaylağı Kimi Antonelli art arda ilk altı sırayı alarak ritmini yeniden buluyor. İtalyan sürücü sekiz turdur bu grupta yer alıyor ve bunun en önemli özelliği Montreal’de üçüncü sırayı almasıydı.
Carlos Sainz Bakü’de Maranello’yu Grove ile takas etmesine rağmen hala en iyilerle rekabet edebildiğini gösterdi. Bu, Williams’ta bugüne kadarki tek ilk altısıydı, ancak son iki maçında şampanya kutlamalarına katıldığı piste geri döndü.
Tutarlılık güçlü bir nokta olmadı Liam Lawsonancak Kiwi ilk altıya nasıl gireceğini biliyor. Son sekiz karşılaşmasında iki kez bunu başardı.
Racing Bulls takım arkadaşı Isack Hadjar ayrıca kendi adına iki kez ilk altıda bitirdi; bunlardan biri Zandvoort’ta muhteşem bir ilk podyum, dikkat edilmesi gereken bir diğer sürücü ise Alex Albon – bu yıl beş kez ilk altıda bitiren oyuncu.
SürücüOscar Piastri1.166Max Verstappen1.167Lando Norris1.181George Russell1.386Charles Leclerc1.424Lewis Hamilton1.588Kimi Antonelli1.87Yuki Tsunoda4Isack Hadjar6.7Liam Lawson9.9Alexander Albon10.34Carlos Sainz12.33Fernando Alonso13.02Nico Hulkenberg49Lance Stroll61.47Gabriel Bortoleto67.03Oliver Bearman86.39Esteban Ocon102.23Pierre Gasly102.23Franco Colapinto102.23
Kimi Antonelli son dönemdeki ivmesini bu hafta sonu da sürdürmeye çalışacak
İlk 10’da bitirme ihtimali
Çifte Dünya Şampiyonu Fernando Alonso sezonun yedinci ilk 10’unu Singapur’da topladı. Yedi kişinin tamamı son 10 rauntta geldi ve bu da kampanyanın iş kısmına doğru AMR25’te yapılan sağlam iyileştirmelerin altını çizdi.
Mızrak Gezintisi ayrıca Aston Martin’in amacına ilk 10’dan beşine katkıda bulundu ve bunların üçü son yedi startında geldi. Kanadalı için sorun, son beş denemesindeki 12.40’lık bitirme ortalaması ile vurgulanan tutarlılıktır.
Red Bull’un Yuki Tsunoda son dört turda ilk 10’da yer alarak son maçlarda iyileşme işaretleri gösterdi.
Çaylaklara dönersek, Ollie Ayıcı Güneydoğu Asya’da dört startta ikinci kez ilk 10’a girerek işini sessizce sürdürmeye devam ediyor. Bu kategoride takip ettiğimiz bir diğer genç ise Gabriel Bortoleto. Brezilyalı sürücü bu sezonu dört kez ilk 10’da bitirerek son sekiz Grand Prix’inde bu başarıların hepsini kazandı.
SürücüOddsMax Verstappen1.09Oscar Piastri1.093Lando Norris1.094George Russell1.139Charles Leclerc1.153Lewis Hamilton1.18Kimi Antonelli1.242Yuki Tsunoda1.613Isack Hadjar1.893Liam Lawson2.26Alexander Albon2.29Carlos Sainz2.5Fernando Alonso2.51Nico Hulkenberg4.78Lance Stroll5.4Gabriel Bortoleto5.77Oliver Bearman6.08Esteban Ocon7.33Pierre Gasly8.89Franco Colapinto21.57
Aston Martin pilotu Fernando Alonso, son 10 Grand Prix’in yedisinde puan topladı
Elemelerde kimin en hızlı olacağına dair oranlar
Dört kez Dünya Şampiyonu olan Verstappen, 2025’te sıralama turları için pitlerden en fazla pol pozisyonuyla çıkacak. Red Bull’un yıldızı, şampiyonluktaki rakibi Piastri’den bir farkla son altı oturumda saati en hızlı durduran isim oldu.
Piastri en son Hollanda’da pole pozisyonunu aldı ve bu, daha önce Belçika’da pole pozisyonunu alan takım arkadaşı Norris’ten daha iyi bir sonuçtu. Norris bu sezon Pirelli Pole Pozisyonu Ödülünü dört kez aldı ve bu onuru Austin’deki önceki yolculuğunda kazandı.
Russell, Mercedes’e Singapur’da yılın ikinci pol pozisyonunu ve ardından ikinci Grand Prix galibiyetini verdi. Ancak Teksas’taki performansı kopyalayacak bir yabancı olduğu kesin.
Eğer yabancıları avlıyorsanız, Ferrari son dört yarışın ikisinde en hızlı sıralama turunu gerçekleştirdikten sonra bir göz atmaya değer. Sainz bunu 2022’de İtalyan takımı adına yaptı ve Leclerc de 2023’te aynısını yaptı. Leclerc bu dönem bankada bir pol pozisyonuna sahip ve bunu Macaristan’da ele geçirdi.
SürücüOranlarLando Norris3,91Oscar Piastri3,97Max Verstappen4,19George Russell12,83Charles Leclerc17,73Lewis Hamilton21,35Kimi Antonelli78,25Fernando Alonso215Alexander Albon215Carlos Sainz215Isack Hadjar215Yuki Tsunoda215Esteban Ocon215Franco Colapinto215Gabriel Bortoleto215Lance Stroll215Liam Lawson215Nico Hulkenberg215Oliver Bearman215Pierre Gasly215
Lando Norris geçen sene Austin’de pole pozisyonunu almıştı ama bu sefer bunu tekrar yapabilecek mi?
Kazanan takımın oranları
McLaren bu sene genel olarak takımların sıralamasında önde yer alıyor ancak son üç turda kazanan aracı üretemediler. Austin ayrıca on yılı aşkın bir süredir onlar için mutlu bir avlanma alanı olduğunu kanıtlayamadı; en son 2012’de kazanan arabayı çıkardı ve bu, Hamilton’ın takım için son zaferi oldu.
Red Bull önceki dört turda çok daha gelişmiş bir takım gibi göründü ve bunların %50’sini kazandı. Ayrıca 2021’den bu yana Teksas’ta kazandıkları üç zaferle de geçmişleri var.
Ferrari son şampiyonlar ama Leclerc’in Norris’i devirme şansı yakaladığı Monaco’dan bu yana üst düzey ödüller için gerektiği gibi mücadele edemediler. Bunun yanı sıra, podyumda küçük sıralar ve puanlarla yetinmek zorunda kaldılar.
Mercedes, bu pistte önceki 10 yarışın %50’sini kazandıktan sonra Lone Star State’e giriş yaptı. Sonuncusu 2019’da geldi, nezaketle Valtteri Bottas. Ancak iki hafta önce dönemin ikinci zaferini ilan eden ekibin morali yüksek.
TakımOddsMcLaren2.02Red Bull3.83Ferrari9.42Mercedes12.06Racing Bulls108.02Alpine108.02Aston Martin108.02Haas108.02Sauber108.02Williams108.02
YARIŞ BİLETLERİ – AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİMuhteşem Amerika Kıtası Yarış Pisti’ni deneyimleme şansınızı kaçırmayın…REZERVASYON YAP