Lando Norris, Cuma günkü Singapur Grand Prix’deki pist eyleminden sonra “zor” bir gün kaldı ve 2024 yarış kazananı “geçen yıl burada sahip olduğum tüm duyguları kaçırdığını” belirtti.
Sonrasında FP1’i altıncı sırada bitirmek zaman çizelgelerinde – arkasında bir pozisyon McLaren takım arkadaşı Oscar Piastri – Norris Başlangıçta daha temsili FP2 başladığında erken tempoyu ayarlayın.
Ancak, iki kırmızı bayrak ve bir Olağandışı Pit Lane Olayı Norris ve Charles Leclercçift temas kurarken Ferrari İkinci duraktan sonra devam etme eylemine hazırlanırken Briton’un arabasının yanında serbest bırakıldı.
Olay, McLaren’in ön kanadın değiştirildiği takımın garajına geri dönmesine neden oldu. Seansa yeniden katılabilse de, Norris nihayetinde beşinci sırada sona erdi.
Daha sonra Ferrari’nin daha sonra görevlilerin soruşturmasının ardından 10.000 € para cezası verildiği – olayı, koşuyu etkileyip vermediği sorulduğunda, Norris cevap verdi: “Hayır, yani takımın biraz paraya mal olması, ki”.
Dengenin gün boyunca nasıl hissettiğine daha fazla yansıyan 25 yaşındaki şöyle dedi: “Benim için sadece zor bir gün-araba ile çok iyi hissetmemek, geçen yıl burada sahip olduğum tüm duyguları kaçırıyor. Üzerinde çalışacak çok şey. Sadece kötü bir gün.
“Oscar hızlı. Bar’dan çok iyi bir iş yapmıyorum hakkında şikayet edecek hiçbir şeyim yok.”
Kesilen seans sırasında herhangi bir ağır yakıt yapamadığını doğrulayan Norris, Cumartesi günkü son uygulama saatinde bunu yapıp yapmayacağına veya doğrudan Grand Prix’ye gidip gitmeyeceğini söyledi.
“Evet, sadece kanat ve yarışa gir,” diye gülümsedi dokuz kez yarış kazandı.
Garajın diğer tarafında Piastri Cuma üstünde sona erdi 1m 30.174’lerin en hızlı zamanını belirleyerek, Avustralya’yı gün boyunca koşması konusunda olumlu hissetmeye bırakıyor.
Piastri, Singapur’daki hareket gününü zaman çizelgelerinin en üstünde bitirdi
Şampiyona lideri, “Sanırım sonunda ayaklarımı ortada (lastik) buldum ve sonra yumuşak iyi hissettim” diye açıkladı. “Açıkçası çok fazla temsili yarış koşusu değil, ama araba iyi bir yerdeydi.
“Bugün boyunca çok şey öğrendiğimi hissediyorum ve bu uygulamanın amacı bu yüzden iyi bir gün oldu.”
FP2’nin ikinci aşamalarında orta ve yumuşak shod koşularına odaklanmak için genel yaklaşımın ağır yakıtı kurban etmek olup olmadığı yönünde, Piastri şöyle cevap verdi: “Az ya da çok, sanırım.
“Burada kalifiye olmak haftasonunun büyük bir parçası – her yerde büyük bir kısım, ama bence özellikle burada en önemlisi.
.webp.webp)
F1 Mağazası – McLarencheck F1 mağazasındaki en son McLaren ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş