Yuki Tsunoda, Azerbaycan Grand Prix sırasında Liam Lawson’a beşinci mücadelede Liam Lawson’a nasıl saldırmamayı seçtiğini açıkladı.

Izgarada P6’da sıralandıktan sonra – Red Bull Sürücü – Tsunoda temiz bir başlangıç ​​yaptı ve herhangi bir potansiyel meydan okuma Norris Erken aşamalarda. Yarış ilerledikçe, Japon şoförü kendini kuyruğunda buldu Lawson içinde Yarış boğaları Araba, Norris’i hala uzak tutarken.

Üçlü nihayetinde Lawson ile Tsunoda’dan beşinci sırada Lawson ile geçti – marj yarım saniyenin biraz üzerinde durdu – ve Norris yedinci sırada.

Bununla birlikte, F1 TV’nin yarış sonrası şovu sırasında konuşan Tsunoda, Lawson’ı geçmesi için potansiyel olarak fırsatlar olduğunu, ancak bunu yapmamasının daha güvenli olduğunu düşündüğünü, yani Norris’in aktifleştirmesi için bir şans sunmadığını-İngiltere’nin daha fazla puan kazanmasına izin verecek bir hareket olduğunu öne sürdü. Verstappen içinde Şampiyona Dövüşü.

“Kesinlikle ilk ipucudan zevk aldım,” diye yansıttı Tsunoda Verstappen tarafından kazanıldı. “İkinci ipucu da benim için çok zordu. McLaren Geride ve şampiyonayı düşünmek, hem takımların hem de sürücülerin Max için şampiyonası.

“Muhtemelen içeri girebileceğim ve Liam’a saldırabileceğim birçok fırsat vardı, ancak McLaren’in ikimizi ya da (Pass Liam) geçeceği çok daha fazla risk var, ki bu bir tane daha (pozisyon) yükselecek.

BAKU, Azerbaycan - 21 Eylül: Yeni Zelanda'dan Liam Lawson (30) Visa Nakit Uygulama Yarışını SürüyorTsunoda, Azerbaycan Grand Prix’in son aşamalarında Lawson’ın arkasında koşuyordu, ancak Norris’in arkasında kovalaması da vardı

“Bence bir Red Bull olarak buna sahip olmak istemiyorsun ve sanırım ona meydan okumayan doğru kararı verdim. Ama aynı zamanda rahatça geçecek kadar hızım yoktu.”

Cumartesi günkü eleme oturumunun Yakın tarihte en olaylı – rekor altı kırmızı bayrak ortasında – Pazar günkü yarışta çok fazla olay yoktu. Koşulların farklı olup olmadığı sorulduğunda – özellikle pistteki rüzgar gusts açısından – Tsunoda cevap verdi: “Kesinlikle dünden çok farklı.

Okumak:  Yarım vadeli rapor: Haas'ın 2025'ten şimdiye kadarki en iyi ve en kötü anları ve sürücü kafa kafaya

“Stratejimle, özellikle başlangıçta bir güvenlik arabası olmamayı umuyordum ve bir güvenlik arabası (i) biraz şaşırmış olduğunu sonuna kadar umuyordum.

“Sanırım geçen yıl da çok fazla güvenlik arabamız yoktu (dağıtım) ve bence sürücüler buna alışmaya başladı ve bence bu mevcut formül 1 ızgarasında seviyenin nasıl çok yüksek olduğunu gösteriyor. Bununla zevk aldım.”

P6, Japonya’da 3. Tur öncesinde ana Red Bull ekibine tanıtımından bu yana en güçlü gezisini işaretleyerek Tsunoda, sonucun kampanyanın geri kalanında iyileşmeye devam ettiği için ona bir destek verdiğini kabul etti.

“Bu bana gelecekte daha fazla güven veren bir şey,” dedi 25 yaşındaki. “Sanırım takımdan çok desteklenen arabada birkaç değişiklik yaptık ve aynı zamanda çabamı uzun vademe (performans) koydum.

“Geçen hafta Max’in kendime kıyasla biraz farklı yaptığını gördüm ve bir fikrim vardı ve hemen simülatöre tercüme ettim ve orada iyi bir şey hissediyorum ama açıkça bu gerçek parçaya çevirmek farklı bir hikaye.

“Sanırım bazı birden fazla adım deneyebiliyorum ve bununla iyi adımlar gösterebiliyorum, bu simülatörden biraz hız gösterebiliyorum. Henüz istediğim seviye değil, ama sanırım arabadaki değişikliklerden kendim için çok yardımcı oluyor, ama aynı zamanda sürüş tarzımdan bazı bitler bu değişikliklerle iyi eşleşiyorum, bu yüzden şimdi ne yaptığım ve daha fazla ilerliyorum.”

Genel%20crop%20 (43) .pngF1 Mağazası – Red Bull Racingcheck F1 mağazasındaki en son Red Bull yarış ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş

Share.
Leave A Reply