Andrea Stella, Oscar Piastri’nin Lando Norris’in diğer McLaren otomobilinin P7’nin nihai sonucuna doğru bir çukur durağı sorunu tarafından tekrar vurulduğu Azerbaycan Grand Prix’sinden Lap 1 kazasından sonra “geri döneceğinden” emin.
Cumartesi günü Papaya ekibine zorlu bir elemeden sonra – Piastri Q3’te duvara vur Norris Izgarada P7’den daha yükseğe ulaşamadı – takım Pazar günü Bakü’de ışıklar çıkmaz zor bir günle karşı karşıya kaldı.
Avustralyalı, arabası karşıtı anti-duruşa girmeden önce bir atlama başlangıcı yaparken Piastri’nin sıkıntıları devam etti, onu tarlanın arkasına bıraktı ve beş saniyelik bir ceza kazandı. Ancak şampiyonluk liderinin yarışı yakında sona erdi Turn 5’e kilitlendi ve bariyerlere çarptıonu Grand Prix’den emekli olan tek sürücü haline getiriyor.
Yarıştan sonraki hafta sonu olayları üzerine düşünmek, McLaren Takım müdürü Stella Piastri’nin geçmiş kategorilerdeki kaydının geri dönme ve hatalarından hızlı bir şekilde öğrenme yeteneğini gösterdiğini öne sürdü.
Stella, “Oscar tarafında gördüğümüz bu hatalar, kesinlikle karakteristik değiller” dedi. “Oscar şimdiye kadar 2025 kampanyasında en sağlam sürücü oldu ve görebildiğimden, çoklu şampiyon sürücülerle bile, bazen öğrenmekle ilgili bir hafta sonu geçiriyorsunuz.
“Ve bence Oscar, iradesine rağmen bu hafta sonu bazı öğrenme fırsatlarını yoğunlaştırdı. Başlangıçta, bence bu sadece bir heves için. Eminim bunu şimdi gördük ve artık bunu görmeyeceğiz.
“Ve kilitleme açısından, düne benzer şekilde, sadece mevcut kavrama seviyesini yanlış değerlendirdi. Belki de bu yavaş bir başlangıçla birleşti. Henüz bilmiyoruz.
“Ama bence Oscar’ın en güçlü özelliklerinden biri ne kadar hızlı öğrendiği, ne kadar hızlı geliştiği ve şimdi daha güçlü olabileceği. Bu yüzden her kategoride çok başarılı oldu ve bence Formül 1 kariyerinde tam olarak bu olacak ve bunu sezonun geri kalanında göreceğiz.”
Garajın diğer tarafında, Norris arabaları P7 başlangıç yuvasından öne çıkarmak için mücadele etti ve aynı zamanda yavaş bir çukur durağından sonra kendini trafikte buldu – ikincisi de birçok yarışta.
Bu, Briton’un Piastri’nin emekliliğinde büyük ölçüde yararlanamadığı anlamına geliyordu. şampiyonluk – Boşluk sadece 25 puana indirgenmiş – yarışın “Kaçırılan bir fırsat değil”. Stella’nın tarafından, ekip patronu MCL39’un Norris’in daha fazla pozisyon alması için yeterli hıza sahip olmadığını hissetti.
Stella, “Sanırım Lando’nun tarafında, adil bir şekilde geçecek bir arabaya sahip olmayı umuyorduk, ancak bugün gerçek şu ki, arabanın son köşeden arabaya yakın kalacak kadar hızlı olmadığı, daha sonra düz olanı geçebilecekti” dedi.
“Bu, Lando’nun tüm yarışı trafikte geçirdiği anlamına geliyor, arabanın daha fazlasını sunabileceğini hissetmesine rağmen. Genel olarak, dün bu tür devrelerin güçlü yönleri açısından arabamıza çok iyi uymadığını söyledim, ancak aynı zamanda, dün kalifiye ve bugün yarışta kullanmadığımız arabada daha fazla mevcuttu.”
Norris, Bakü’de bir başka yavaş çukur stopuna maruz kaldı, ikincisi Monza’da son kez bir sorunun ardından birçok yarışta
Norris’in performansını daha da yansıtan Stella şunları ekledi: “Sanırım bugün Lando’nun güçlü bir ırkı vardı. Arabada mevcut olan potansiyelin sınırına koştu. Sanırım Lando’nun arabasındaki başka bir sürücü daha fazla puan alamazdı.
“Bir şey varsa, bugün daha fazla performans veya daha fazla puan çıkarma ve daha fazla puan çıkarma sorumluluğu takım tarafında daha fazla uzanabilir, çünkü hızlı veya en hızlı çukur durağıyla Lando’ya saldırma fırsatı verebilirdik Liam Lawson. Ancak sürüş açısından bakıldığında, Lando’nun bugün arabada mevcut olanın sınırına teslim ettiği için tamamen mutluyuz. ”
Bu nedenle Stella, çukur duraklarının, hataların potansiyel etkisi, kampanyanın son yedi grands prix’sine girmeyi artırdığı için kadrosun iyileştirme alanlarından biri olacağını kabul ediyor ve takım patronu Baku galibiyetini belirtiyor Max Verstappen “sürücü şampiyonası için çekişmede”.
Stella, “Çalışmaya devam etmeliyiz, çünkü çukur duraklarıyla mevcut olan bazı önemli performanslar var ve yarışın, eğer bir şey varsa daha sıkı ve daha sıkı hale geldiğini gördük” dedi. “Peki şimdi bir çukur durağının etkisi nedir? Gittikçe daha önemli hale geliyor.
“Kesinlikle, sezonun geri kalanı ve gelecek yılki arabayı düşünmek için yapacak işler var.”
.webp.webp)
F1 Mağazası – McLarencheck F1 mağazasındaki en son McLaren ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş