Azerbaycan’ın Bakü Şehir Devresi, geçen hafta sonu başka bir aksiyon dolu Grand Prix’e ev sahipliği yaptı, Max Verstappen için arka arkaya galibiyet, şampiyonluk lideri Oscar Piastri için birden fazla kaza, Williams yarışçısı Carlos Sainz ve çok daha fazlası için çarpıcı bir podyum getirdi …
Verstappen’in etkileyici zaferi, şu anda sürücülerin şampiyonluk sıralamasının zirvesinde 69 puan uzakta olduğu anlamına gelirken, Lando Norris düşük anahtar yarışına rağmen takım arkadaşının avantajını 31 puandan 25’e düşürdü.
Tarlada sindirilecek çok şeyle, F1.com’un Bakü sokaklarında olan her şeyin her zamanki yarış sonrası yuvarlanması …
Verstappen ve Red Bull arka arkaya gidiyor
Bu, son yıllarda Verstappen’in sahip olduğu hakimiyet düzeyi oldu, Hollandalı’nın İtalya ve Azerbaycan’daki arka arkaya başarılarının 2024’te Kanada ve İspanya’dan bu yana ilk olduğuna inanmak zor görünüyor.
Dahası, bu haftasonundan önce, geçen yıl Imola’ya giden yarışlarda üst üste üç podyum attı.
Hafta sonu boyunca Verstappen’in hala başlık dövüşünde olup olmadığı sorulduğunda, McLaren Team müdürü Andrea Stella açıktı: “Bir firma evet. Capitals’ta yazabilir misin? Çünkü Capitals’ta alıntılanmıştı.”
Şimdi kemerinin altındaki başka bir galibiyet ve 69’luk önemli ölçüde azaltılmış puan açısından şampiyonluk lideri Piastri’ye, bu değerlendirmeye katılmamak zor.
Ancak Verstappen’in başarısının ötesinde, Yuki Tsunoda’nın Bakü’deki performansına da kredi verilmelidir. Japon Grand Prix’sinde Red Bull’a katıldığından beri mücadeleleri belirgindi, ancak Azerbaycan hafta sonu tahtada güçlüydü.
Tsunoda, çok sayıda diğer kişi de önemli hatalar yaptı ve daha sonra radar altı altıncı sıraya kadar sürüşü, anahtardan bu yana en iyi sonucuydu.
Verstappen ve Red Bull, Monza zaferlerinden sonra Pazar günü arka arkaya zafer kazandı
Piastri için Kabus Hafta Sonu
Piastri, McLaren’in Team Siparişleri draması hakkında son kez İtalyan Grand Prix’de bir dizi soruya yol açan Bakü haftasonuna gitti, yani muhtemelen Cuma antrenmanı için kokpite girmek ve sürüşe odaklanmak için oldukça rahattı.
Bununla birlikte, Avustralya’nın programı, bir güç birimi problemi onu FP1’deki çukurlara geri döndürdüğünde, günün geri kalanını dengeyi kovalayarak ve eleme için liderliğe güvenmeye çalışmadan önce zor bir başlangıç yaptı.
Izgara belirleme oturumu ortaya çıktıkça, özellikle zorlu koşullar, yoldan çıktığında Piastri de dahil olmak üzere birkaç sürücü yakaladı ve Q3 aşamasındaki engellere çarptı-onu yarış günü için dokuzuncu bıraktı.
Piastri’nin değişiklik yapma çabaları, yarış başlangıcını atladığında hemen geri alındı, kısa bir durdu ve emri devirdi. Kayıp zeminin bir kısmını kurtarmaya çalışırken, kilitlendi ve 5. sırada tekrar çöktü, gününü orada ve sonra sona erdirdi.
Şampiyona sıralamasında hem Norris hem de Verstappen’e puan düşüren 24 yaşındaki için felaket bir sonuçtu, ancak takım arkadaşı P7’den daha yüksek bir seviyeyi bitirmiş olsaydı durum çok daha kötü olabilirdi.
Norris bunu kaçırılan bir fırsat olarak görmeyi reddetti, “Yarıştan sonra elimden geleni yaptım. Fırsatlar oradaydım. Her hafta sonu yapabildiğim gibi en üst düzeye çıkarıyorum. Bu kaçırılmış bir fırsat değil. Her yarış bir fırsat. Bugün yeterince iyi değildik ve dün çok fazla hata yaptık.”
Russell P2 için hastalık yoluyla savaşıyor
Radyoda neredeyse duyulabilir ve Pazar günkü Azerbaycan Grand Prix’sinden önce tüm medya görevlerinden mazur görülen bir sesle, George Russell’ın ruhları Bakü sokaklarındaki beklenmedik bir podyum tarafından kaldırılacaktı.
Mercedes sürücüsü, etrafındaki birçok kişinin aksine ilk görevi sırasında Pirelli’nin sert kauçuğunu kullanmayı içeren kendi etkileyici bir performansından sonra baskın Verstappen’in arkasındaki geri kalanın en iyisi olduğunu kanıtladı.
Russell, zorlu bir koşudan sonra ikinci sıraya kadar biraz şampanya püskürttü
Beşinci sırada yer alan Russell, takım arkadaşı Kimi Antonelli’yi Dışarıda 1’e geçmeye çalıştıktan sonra Güvenlik Arabası’nın yeniden başlatılmasında Yuki Tsunoda’ya bir pozisyon kaybetti, ancak yakında Red Bull şoförünün önüne geçti.
Daha sonra Russell, kampanyanın yedinci küreğini talep etmek için tek çukur stop dizisi sırasında Russell rakiplerinden daha uzun süre dışarıda kaldı, Antonelli, Liam Lawson ve ön sıralı başlangıç Carlos Sainz.
“Muhteşem bir şey yaptığımızı sanmıyorum, bu hafta sonu eleme ve ırk arasında çok fazla hata yaptı” dedi. “Burada sıcaklıklar soğuk. Daha çok lastikte sıcaklık tutmak için bir durumdu, bu da mükemmel olduğumuz yerdi.”
Sainz’in ilk Williams ‘Düzgün İşlemi’
Bir şok kutbu pozisyonunu kaçırmış olan Sainz, yarış sırasında “podyuma yapışacağına” söz verdi, bu da arkasından başlayan daha hızlı paketler ve iki kilometrelik bir doğrudan savunmak için arzulu bir düşünce gibi görünüyordu.
Ancak, İspanyol’un Ferrari için dört zafer iddia etmesine izin veren zor ve olgunluk ile Sainz, Williams için ilk podyumunu Pit Stop dizisinde George Russell’a pozisyonunu kaybetmiş olan yarışın performansını ortaya koydu.
Bakü’den sadece 13 puan almış olan bir sürücü için dikkat çekici bir haftasonunu kapattı ve Williams’a neredeyse altı kırmızı bayrağa tanık olan bir eleme oturumu sırasında on yıldan fazla bir süre içinde ilk kutup pozisyonlarını vermişti.
“Ne kadar mutlu olduğumu veya bunun ne kadar iyi hissettirdiğini anlatamam,” dedi Sainz arabadan atladıktan sonra. “Yaptığım ilk podyumdan daha iyi tadı var.
“Bütün yıl çok savaşıyoruz ve nihayet bugün hızımız olduğunda… tüm yıl geçirdiğimizde ve her şey bir araya geldiğimizde birlikte bazı şaşırtıcı şeyler yapabileceğimizi kanıtladık. Yarışı çiviledik – bir hata değil.”
Ferrari’nin güçlü başlangıcı dramatik bir şekilde kuyrukluyor
Ferrari, Rüzgar Şehri’ndeki McLaren ve Red Bull’un arkasında ve Mercedes ile eşit bir yerde olacağı güçlü bir duygusu ile Bakü’ye geldi. Bu şüphe, her iki sürücünün Cuma uygulamasında etkilendiği konusunda kısa ömürlü oldu.
Charles Leclerc açılış oturumunda üçüncü ve ikinci sırada yer alırken, Lewis Hamilton FP2’yi doldurdu. Bu nedenle, Leclerc’in son dört kutup pozisyonunu yakaladığı bir pistte umutlar güçlü bir eleme oldu.
Ancak Scuderia için eleme için işler hızla çözüldü, Leclerc ise takım arkadaşını çeyrekte yanlışlıkla engelledi Bir strateji gafından önce Maliyet Hamilton’a ilk 10’a ilerleme şansı. Monegasque sürücü daha sonra üçüncü çeyrekte düştü ve kendini takım arkadaşından sadece iki yer önündeki bir P10 başlangıç yuvasına düşürdü.
Umut verici bir başlangıçtan sonra, Leclerc, Hamilton ve Ferrari için zor bir hafta sonu oldu
Her iki otomobil de Pazar günü hatta pozisyonlar oluştursa ve hatta Norris McLaren ile mücadele etmek için yarışın parçalarını bile geçirmesine rağmen, emri de ortadan kaldırmaya hızı yoktu.
Hamilton, takım arkadaşının son turdan geçmesine izin vermek için yavaşladığı için, takımın yönetmesi için bitişin bile zor olduğunu kanıtladı-ancak yeterli değil, yedi kez dünya şampiyonu daha önce izin vermiş olan Leclerc’in önünde bitti.
Sekizinci ve Dokuzuncu, Cuma günkü vaat ettiği şeyden çok uzaktı, Hamilton hala Nico Hulkenberg, Isack Hadjar ve şimdi Sainz’in kürekte bitirdiği bir sezonda takım için ilk podyumunu avlıyor.
Bakü yine teslim ediyor
Azerbaycan Grand Prix’in reklamını yaparken, promotörler ‘Beklenmedik Bekle’ sloganını kullandılar ve bu, Bakü yarışının dramatik bir 2025 baskısında kesinlikle doğruydu.
Zorlu ve bazen son derece dar düzen her zaman bol miktarda aksiyon sağlar, genellikle yüksek rüzgarlar, pistin göze basit görünen alanlarına bir zorluk seviyesi katar.
Bu zorluk seviyesi, Alex Albon, Nico Hulkenberg, Ollie Bearman, Pierre Gasly, Franco Colapinto, Leclerc ve Piastri’yi içeren olaylar için rekor kıran altı kırmızı bayrak gösterildiği Cumartesi günü kalifiye olmaktan daha belirgin değildi.
Yarış biraz daha sakin bir olay olsa da, şampiyonluk masalında hala önemli bir bükülme sağladı, Piastri’nin açılış turunda McLaren’i çökertti, rakipler Verstappen ve Norris’in sezon boyu savaşta yer alma şansı.
Drama her zaman yüksek olduğunda, Bakü City Circuit’in sözleşmesine bir uzantının duyurulması 2030’a kadar hayranlar için harika bir haberdi, heyecan geleceğe devam edecek.
Yarış Biletleri – Singaporon, F1’in orijinal gece yarışını deneyimleme şansınızı kaçırmayın …Şimdi kitap