Lando Norris, Cuma günü Azerbaycan Grand Prix’deki ikinci antrenman oturumu sırasında duvarla “can sıkıcı” bir toplantıya bırakıldı ve onarımlar için çukurlara geri dönerken ona değerli pist zamanına mal oldu.
FP1 Pace-setter Norris, 2’de yakın bir çağrıdan sonra-ve pisti kaplayan betonu vuran geniş bir dönüş 4’ü sürüklediğinde Bakü şehir pistinin etrafında bir itme turundaydı.
“Duvardayım – Lastik gittim,” dedi Norris, turun geri kalanında sürünmeden ve sonunda McLaren garajının dışına park etmeden önce radyo üzerinde.
Daha sonra medyaya konuşan Norris, “Pahalı bir, özellikle burada. O zamana kadar iyi hissediyordu. Bunu almayı tercih ederim ve sınırları zorlayıp bulmamdan daha fazla bulamam. (Ama) can sıkıcı.
“Özellikle bu lastiklerde – geçen yıla kıyasla daha yumuşak bileşik – yüksek yakıt turları almak isterdim, ama budur ve bunu telafi etmem gerekecek.”
Devam etti: “Parça geçen yıla çok farklı, çok daha hızlı ve bunu sık sık kullanmadığımız daha yumuşak (lastik) bir bileşik. Monaco, Imola’da kullanıyoruz… Bence bu.
“Şimdi öğrenimlerin arkasındayım, ama hem yanımdan hem de Oscar’ın (Piastri) tarafımdan kavgacı bir oturum. Arabayla da biraz mücadele ediyor gibiydi, ama yarın için ne telafi edebileceğimizi göreceğiz.”
Azerbaycan’daki her iki McLaren sürücüsü için zor bir ilk gündü
Norris’in dokunduğu gibi, takım arkadaşı ve şampiyonluk lideri Piastri, FP1’deki bir güç birimi sorunu sayesinde Cuma günü kendi dramalarına sahipti ve FPR2’deki 15 bariyer ile Fırça.
“Biraz zor, evet,” dedi gününden. “Sadece biraz yukarı ve aşağı. Bence hız orada, şu anda bundan en iyi şekilde yararlanmak en kolay değil, bu yüzden muhtemelen sadece ana şey.
“FP2’de birkaç şey denedik, eminim geriye dönüp bakacağız ve yarın için neler değiştirebileceğimizi göreceğiz, ama bence lastik seçenekleri ve bunun gibi şeylerle biraz farklı olacak.
“Bence bugünden hala çok fazla pozitif var, sadece birkaç zor an.”