Yuki Tsunoda nihayet Hollanda’da kuru koşu yapan puanlarını kırdı ve Red Bull’un Japon yarışçının “Özel” adlı bir günde ilk 10’da eve döndüğü için mekanik sıkıntılara rağmen dokuzuncu sırada yer aldı.
Mayıs ayında Imola’daki P10’dan beri Red Bull için gol atmamış olan baskı, Tsunoda Puanları almaya başlamak için-ve takım arkadaşı daha eski bir arabaya sahip olmak için nedenine yardımcı olmadı Max Verstappenne de ikisinin şekli Yarış boğaları Düzenli olarak puan alan sürücüler.
Ancak Tsunoda nihayet arabasını yaz tatilinden önce Verstappen’le aynı spesifikasyona yükseltti ve Zandvoort’taki antrenman boyunca takım arkadaşı ile temas halinde görünüyordu.
Eleme planına tam olarak gitmedi – Tsunoda, o zamandan beri Q3 yapmadı Miami – ve P12’de ilk 10’un dışında başladı. Ancak iyi bir kaçamak, yumuşak bileşik lastiklere başlamayı seçtikten sonra onu puanların saçaklarına aldı.
Bu nedenle, taze kauçuk için nispeten erken bir çukur durağı gerekiyordu ve bu Tsunoda’nın güvenlik otomobil dönemlerinden en iyi şekilde yararlanamayacağı anlamına geliyordu. Biraz daha yumuşak lastikler için ikincinin altında tekrar durdu, ancak trafiğe kaybetti – ve C4 bileşiğini son 2 turu bitirmek zorunda kaldı.
Tsunoda, “Güvenlik arabasının yardımcı olmadığı birçok an vardı. Bir noktada P15’tim ve ikinci güvenlik arabası hiç yardımcı olmadı, bu yüzden bana çok fazla zorluk verdi – neredeyse çok fazla” dedi.
Tsunoda, Zandvoort’taki puanlara tırmanmak için birkaç arabanın yanından geçmesi gerekiyordu
Bir radyo çağrısı bir gaz kelebeği haritası sorunundan şikayet ettikten sonra geldiğinde yarışı neredeyse daha da çözüldü – ekip, adamlarına sorunun etrafında sürüleceğini söyleyen ve% 40 gaz kelebeği uygulayana kadar güç almadığını gördü.
Tsunoda, “Son ipucu, hala puanların dışında olmama rağmen, normalde, muhtemelen ilk birkaç yıl içinde bir tür… vazgeçmemem, ama hızlı sürme güvenini kaybedeceğim büyük bir sorun aldım” diye açıkladı.
“Ama odaklandım ve sonunda P9 aldım, bu da beni gerçekten mutlu ediyor ve hatta bu koşullarda bile, kolay olmayan birkaç arabayı geçebildim.
“Normalde P9 gerçekten özel değil, ama özellikle yedi yarıştan sonra ve bu durumda arabayla – bu benim için özeldi ve bana biraz güven veriyor.”
Stella, McLaren’in Bittersweet Dutch Gpinternal Link hakkında karar sunuyor
Tsunoda, Mayıs ayından bu yana ilk F1 puanından memnun kaldı
Tsunoda, sezonun üçüncü turunda Red Bull’a katıldığından beri sadece dokuz puan attı ve yol boyunca bol miktarda kötü şans içeren zor bir koşuya katlandı. Takım arkadaşı ile aynı spesifikasyon RB21’e sahip olmak kesinlikle bir fark yarattı – Macaristan’da yaz tatili öncesi sonuç bunu yansıtmasa bile.
“Sanırım son üç yarış, takım beni itti ve arabada performans kazanmak için bana çok şey verdi ve bu çok yardımcı oldu.
“Bu yüzden takımı büyük bir desteğe sahip olduğu için çok takdir ediyorum ve kendimin mümkün olduğunca çok adapte olmasının ve puan kazanmanın ve Max ile olabildiğince yakın olmanın zamanı geldi. Dediğim gibi, çok ihtiyacım vardı … İtmeye devam edeceğim.”
Yarış Biletleri – İtalydon, F1’in ‘Hız Tapınağı’ Monza’yı deneyimleme şansınızı kaçırmıyor …Şimdi kitap