Williams, 2025’te takım patronu James Vowles altında yukarı doğru yörüngelerini sürdürdü ve bazı etkileyici puan puanları ile takımların şampiyonasında beşinci sıraya yükseldi. Ancak, orta saha rakiplerini geride tutmaya çalışırken, büyük bir ikinci yarısı önde yatan Grove tabanlı kıyafet için düzgün bir yelken değildi. İşte ekibin yarım vadeli raporu…
En İyi Bitiş
Alex Albon-Avustralya’da 5., Miami ve Emilia-Romagna
Alex Albon Avustralya Grand Prix’sinde açılış sekiz Grands Prix’sinin yedisinde puan alarak 2025 sezonuna fırtına başlattı ve göz alıcı bir en üst altı ızgara yuvası ve ilk beş yüzeyle Avustralya Grand Prix’sinde zor, karışık hava koşulları arasında başladı.
Albon, Miami ve Emilia-Romagna turlarına daha fazla P5 bitişini ekledi ve altını çizdi ve Williams‘Etkileyici koşu ve takımın en iyi sonucunu üç kez işaretliyor George Russell’ın Sürpriz Podyumu Kısa, yağmur hit 2021 Belçika Grand Prix.
Albon, Melbourne açıcısı da dahil olmak üzere bu sezon üç P5 bitişinden etkilendi
Baştan başa
Albon 8-6 Sainz
Williams, imzaladıklarında 2025 için daha ilginç takım içi savaşlardan birine hizmet etti Carlos Sainz Ferrari’den, görevdeki Albbon’a çok sayıda Grand Prix kazanan bir kıyaslama vermesi, yaklaşık beş yıldır durduğu Gauge’a Red Bull’un kıdemli takımı tarafından bırakıldıktan sonra.
Albon tanıdık bir ortamda koşarak yere çarpmayı başarırken, Sainz, bir tur üzerinde farklı bir kıyafet ve şasi/motor paketine uyum sağlamak için zamana ihtiyaç duydu – bu, önemli olduğunda Pirelli’nin yumuşak lastiklerinde FW47’den en iyi şekilde yararlanmak için ilk mücadeleyi içeriyordu.
Sainz sonra ilerleme kaydetti Özellikle şaşırtıcı bir deneyim Bununla birlikte, ilk üç hafta sonu boyunca, Bahreyn ve Emilia-Romagna arasında birbirini izleyen dört üst-üst-üst başlangıç için günlüğe kaydedildi ve yaz tatiline baştan başlarına Albon’da sadece birkaç not girdi.
Albon’un eski Ferrari Racer Sainz’de 2025 ve sonrası için yeni bir takım arkadaşı var
Yarış başı
Albon 9-4 Sainz
Albon’un yukarıda belirtilen koşusu ile yarış günleri ve puanlar söz konusu olduğunda Williams çifti arasında daha fazla boşluk var-bu da takım arkadaşının 16’sına kıyasla 54 puanlık bir sezon ortası çetelesine ulaşmasına yardımcı oldu-Sainz’i çoğunlukla gölgelerde bıraktı.
Kalifikasyona göre, Sainz, Williams’ın meydan okuyanının nüanslarını bir yarış mesafesi boyunca anlamak için çok çalışıyor-Şimdiye kadar Suudi Arabistan ve Imola’daki sekizinci sırada yer alan en iyi Grand Prix sonucu, Belçika’daki sprint sırasında bir P6 sonucu.
Her iki sürücünün çabaları da şu ana kadar üçlü emeklilik veya başlamayanlardan etkilendi. Avusturya’da çifte eleme -Sainz, yarış öncesi fren problemleri ve yarış içi motor soğutma sıkıntılarından dolayı albon nedeniyle-kafa kafaya skora sayılmaz.
En İyi An
Albbon’un ilk beş sonuçlarının üçü de Williams’ın yılın en iyi anı için karışıma atılabilir, Avustralya bir niyet ifadesidir, Miami’nin podyum için bir itme de dahil olmak üzere hem Ferraris hem de Dry ve Imola’da bir Mercedes’i dövdüğünü gördü.
Daha büyük resme baktığımda, Williams beşinci sıraya yükseliyor Takımların Şampiyonası Ciddah’taki çift puan bitirdikten sonra, daha fazla ivme kazanan bir dirilişte başka bir dönüm noktası anı verdi. Takım Müdür2023 başında geldi.
Perspektife koymak için Williams, 2018’den 2024’e kadar düzenlenen yedi mevsim boyunca toplam 84 puan kazandı. 2025’in yarısında, sezon açıcı ve Macaristan arasında 70’i dolduran bu sayıdan sadece 14 puan.
Albon, 2025’in şimdiye kadarki en iyi sezonu olduğuna inanıyor F1internal Link
En Kötü An
Sezona bu kadar rekabetçi bir başlangıçtan sonra Williams, yılın ilk biplerine İspanyol, Kanada ve Avusturya Grand Prix hafta sonları boyunca katlandı, burada Sainz ile sadece bir puan kazandıkları ve Albon’un üçünün de emekli olduğunu gördüklerini gördüler – ikisi motoru aşırı ısınması nedeniyle.
Avusturya, özellikle acı verici bir olaydı, Sainz ızgaraya sıkışıp çukur şeridine itti ve sonra tamamen geri çekildi ve Albon Williams’ın sezon boyunca soğutma problemleri başlarını yeniden yetiştirmeden önce sadece 15 tur yönetti.
Vowles, Williams’ı sıralamada beşinci sırada bir sınıflandırmaya yönlendirebilir mi?
İleriye dönük
Neyse ki Williams için, son güncellemeler, otomobil sıcaklıklarını kontrol altında tutma konusunda hile yapmış gibi görünüyor, bu da 2017 kampanyasından bu yana şampiyonada beşinci sırada yer alacaklarsa hayati önem taşıyan bir şey.
Williams’ın daha büyük hırsları var ve zaten 2026’ya odaklanmış ve Kurallar sıfırlanırMevcut pozisyonlarını dönüştürmek – Aston Martin, Kick Sauber, Racing Bulls, Haas ve Alpini’nin arkasında tutarak – rekabete başka bir açık mesaj olacaktır.
“Bu, bu takım için dünya anlamına gelir,” Vowles, Kanada’daki bu açgözlü p5 noktasından dedi. “Çok fazla zorluk, çok acı çeken bir takım ve herkesin yüzlerinin şimdi nasıl performans gösterdiğimizle aydınlandığını görmek harika. Bu bizim için her şey demek. Bence gerçekçi bir öneri ve sonuna kadar savaşmaya devam edeceğimiz bir takım.
“Birkaç şeyimiz var; bu araba için yolun sonu değil, ama rüzgar tüneli odağımızı gelecek yılın arabasına koyduk – yapmalıyız. Yeniden başlamak ve tekrar başlamak için bir fırsat. Bakalım pozisyonumuzu tutmanın yeterli olup olmadığını görelim.
.webp.webp)
F1 Mağazası – Williamscheck F1 mağazasındaki en son Williams ürünlerini çıkarın.Şimdi alışveriş