Hungaroring’de kalifiye olmanın muhteşem bir sonunda Charles Leclerc, 2025 sezonunun ilk kutup pozisyonunu Ferrari için her iki formda McLaren sürücülerini yenerek iddia etti. Lewis Hamilton çeyrekte çıkarken Gabriel Bortoleto ilk 10’da sıkıca yer aldığından, çok sayıda ilgi çekici sonuçla heyecan verici bir oturumdu. İşte Macaristan’da kalifiye olmaktan ihtiyacınız olan tüm gerçekler ve istatistikler …
Oturum, Formula 1 tarihinde en yakın Q3’ü üretti. Ayrıca, ön sırada hiç başlamadığı Macaristan’da zayıf eleme performansları koşusunu da sona erdirdi. Bu aynı zamanda Ferrari’nin Hungaroring’deki ilk direğini 2017 yılında Pole’den kazandığı için Hungaroring’deki ilk direğine işaret ediyor. Üçüncü üst üste, Oscar Piastri geçen sezon kalifiye olduğu ve nihayetinde yarışı kazanmaya devam ettiği P2’de başlayacak. Avustralya için daha iyi haberlerde, ızgarada (dört) ikinciden kutuptan (üç) daha fazla zafer iddia etti. Bu, Lando Norris’in Hungaroring’deki bir takım arkadaşı tarafından ilk kez daha yetersiz kaldı. George Russell, Mercedes için P4 aldı ve kariyerinde ikinci kez bu devrede Q3’e ulaştı. Beşinci olarak, Fernando Alonso Aston Martin’in sezonun en iyi elemelerine eşleşti ve Belçika’da geçen hafta sonu, eleme en yavaş otomobilleri oldukları etkileyici bir geri dönüş gösterdi. Lance Turl da P6’da yılın en iyi eleme pozisyonunu da üstlendi. Benzer şekilde, Kick Sauber çaylak Gabriel Bortoleto, en iyi sonucunu yılın bir turuna çıkararak P7 aldı. Ölçeğin diğer ucunda, Max Verstappen, Red Bull için 2025’in en kötü elemesine katlandı ve oturumu sekizinci sırada bitirdi. Verstappen, Hollandalı’nın kariyeri boyunca 10 farklı ızgara pozisyonundan kazandığı yılın en kötü eleme performansına maruz kaldı, ancak asla P8’den. Her iki Racing Bulls, Isack Hadjar’ın bu sezon son segmentte sekizinci görünümünü işaretleyen Q3’e ulaştı. Ancak, ekibi arkadaşı Liam Lawson tarafından üçüncü kez daha yetersiz kaldı. Ollie Bearman, son dört ardışık yarışta çizgiyi geçtiği P11’den başlayacak. Lewis Hamilton, 2. çeyrekte nakavt edildi, Hungaroring’de Q3’e ilk kez saf bir hızda ulaşamadı (daha önce 2014’te ilk çeyrekte mekanik bir başarısızlık yaşadı). Carlos Sainz P13 aldı, yani Williams 2016’dan beri Macaristan’da ilk 10’da başlamadı. Franco Colapinto 14. yaşındaydı, Alpe ekibi Pierre’yi 2025’te sadece ikinci kez Gasly Gasly’den çıkardı. Mercedes Rookie Kimi Antonelli, Q3’teki son uçuşunun son uçurulmasından sonra P15’i yönetebildi – aynı zamanda SNium’da son uçuştan sonra. Yuki Tsunoda, son sekiz yarışta dördüncü çeyrek eliminasyonunu yaşadığı için 16. yaşındaydı. İlk çeyrekte kurşun Red Bull’un sadece 0.163’ü oldu. Kenar boşlukları oldukça küçüktü, Tsunoda’nın çeyrek kıyaslamasından sadece 0.688’ler uzakta.
Leclerc, Macariinternal Link’de Şok Kutbu pozisyonunu iddia ediyorAlonso, ızgarada 17. sırada yer alan Bortoleto proteini Bortoleto’nun yanında üçüncü çeyrekte ilerledi, Gasly son dört Macar Grand Prix’sinin üçüncü çeyreğini ortadan kaldırdı. Bearman Esteban Ocon’u daha iyi nitelendirirken, Haas takım arkadaşları şimdi sezonlarında 7-7. Nico Hulkenberg 19. yaşındaydı ve yılın en fazla çeyrek eleme (dokuz) için bir yürüyüş yaptı. Alex Albon P20’de arkaya çıktı – bu, ilk çeyrekte ikinci kez nakavt edildi ve diğer örnek Bahreyn’de gerçekleşti. Geçen hafta sonu Belçika Grand Prix’sinde P5’e hak kazandı. Williams sürücüsü 2022 Emilia Romagna Grand Prix’den bu yana 20.’den başlamadı. Yarış Biletleri – Macarydon, Budapeşte’de F1 yarışını deneyimleme şansınızı kaçırmayın …Şimdi kitap